Die Qinghai-Tibet-Bahn ist die höchste der Welt und einer der denkwürdigsten Wege nach Tibet. Hier erfahren Sie, wie die Hauptrouten abschneiden, wie die Klassen sind, wie das Sauerstoffsystem funktioniert und welche Genehmigungsregel Sie vor dem Einsteigen kennen müssen.
Die Zugfahrt nach Lhasa ist für sich genommen eine Reise auf der Wunschliste. Die Qinghai-Tibet-Bahn ist die höchste Eisenbahn der Erde, überquert einen Pass über 5.000 Metern und rollt stundenlang über ein riesiges, leeres Hochland aus Schneegipfeln, Grasland und weidenden Yaks. Über die Landschaft hinaus hat der Zug einen praktischen Vorteil: Durch den allmählichen Anstieg gibt er Ihrem Körper eine sanftere Einführung in die Höhe als ein Flug. Dieser Leitfaden behandelt die Hauptrouten, was Sie an Bord erwartet, und die Regeln, die für ausländische Reisende gelten.
Warum den Zug nehmen?
- Landschaft, die Sie auf keine andere Weise bekommen. Der Hochland-Abschnitt ist wirklich spektakulär.
- Sanfter für die Höhe. Der langsame Anstieg gibt Ihrem Körper, kombiniert mit dem Sauerstoffsystem der Wagen, Gelegenheit, sich anzupassen, bevor Sie Lhasas 3.656 Meter erreichen. Siehe unseren Leitfaden zur Höhenkrankheit.
- Ein Erlebnis, nicht bloß Transport. Chinesische Fernschlafwagenzüge sind gesellig, bequem und ein denkwürdiger Teil der Reise.

Der Kompromiss ist die Zeit. Selbst die kürzeste Route ist eine lange Fahrt, und die längsten Routen dauern den besseren Teil von zwei Tagen.
Die Routen im Vergleich
Alle Züge münden über Golmud und den Tanggula-Pass in dieselbe Hochlandstrecke, sodass der landschaftliche Höhepunkt gemeinsam ist. Was sich unterscheidet, ist, wie lange Sie brauchen, um zu diesem Abschnitt zu gelangen.
| Route | Ungefähre Dauer | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Xining nach Lhasa | 19 bis 21 Stunden | Kürzeste Hochlandfahrt; der berühmte hohe Abschnitt beginnt hier |
| Lanzhou nach Lhasa | ~24 Stunden | Bequemes Nordwest-Tor |
| Chengdu nach Lhasa | ~35 Stunden | Beliebt; gut mit einem Zwischenstopp in Chengdu kombinierbar |
| Xi’an nach Lhasa | ~30 Stunden | Gut, wenn man es mit der Terrakotta-Armee verbindet |
| Peking nach Lhasa | ~40 Stunden | Der klassische Langstreckenklassiker (Zug Z21), täglich |
| Shanghai nach Lhasa | ~47 Stunden | Längste Hauptroute |
| Guangzhou nach Lhasa | ~53 Stunden | Die längste von allen |
Xining ist für die meisten Reisenden die clevere Wahl, die gezielt das Bahnerlebnis suchen: Es ist das Tor zum spektakulären Hochland-Abschnitt, sodass Sie Ihre Stunden auf dem landschaftlich reizvollsten Teil verbringen, statt zuerst das tiefgelegene China zu durchqueren. Viele Menschen fliegen nach Xining (oder fliegen nach Lhasa und nehmen den Zug heraus), um das Beste aus beiden Welten zu bekommen.
Die höchste Eisenbahn der Welt
Der Hochland-Abschnitt ist rekordverdächtig. Die Strecke überquert den Tanggula-Pass auf über 5.000 Metern, den höchsten Punkt jeder Eisenbahn, und passiert in der Nähe den höchstgelegenen Bahnhof der Welt. Nach Xining steigt die Strecke rasch von rund 2.300 Metern hinauf zu diesem Pass, weshalb manche Fahrgäste die Höhenwirkungen auf diesem Abschnitt am stärksten spüren, selbst im Zug.
Das Sauerstoffsystem
Da die Bahn so hoch verläuft, sind die Wagen eigens für die Höhe gebaut. Eine diffuse Sauerstoffzufuhr hebt den Sauerstoffgehalt in der Kabine, sobald der Zug das Hochland erreicht, und es gibt einzelne Sauerstoffanschlüsse neben den Liegen, die Sie im Liegen mit einem Schlauch nutzen können. Dies ist einer der Gründe, warum der Zug sanfter ist als das Fliegen, auch wenn er die Notwendigkeit der Akklimatisierung nach der Ankunft nicht beseitigt.
Reiseklassen
Chinesische Schlafwagenzüge bieten einige Klassen an. Für diese lange Fahrt in großer Höhe lohnt es sich, für Komfort zu zahlen.
- Soft Sleeper: vier Liegen in einem geschlossenen Abteil mit Tür. Ruhiger und privater, ist es die komfortabelste gängige Option und diejenige, die die meisten internationalen Reisenden bevorzugen. Sauerstoffanschlüsse befinden sich an den Liegen.
- Hard Sleeper: sechs Liegen in einer offenen Bucht, ohne Tür. Einfacher und geselliger, aber durchaus brauchbar und günstiger.
- Sitzplätze: auf manchen Routen verfügbar, aber für eine so lange Fahrt in großer Höhe nicht ratsam.
Soft Sleeper sind begrenzt und zuerst ausverkauft, besonders in der Hochsaison, also buchen Sie früh.
Die Genehmigungsregel, die Sie kennen müssen
Dies ist entscheidend. Die originale Tibet-Reisegenehmigung muss vorgelegt werden, bevor Sie in einen Zug nach Lhasa einsteigen können. Das Bahnpersonal kontrolliert sie am Bahnhof, und ohne sie werden Sie nicht einsteigen dürfen.
Da die Genehmigung über Ihre lizenzierte Tour organisiert wird, schicken wir das Originaldokument per Kurier an Ihr Hotel oder Ihren Abholpunkt in Ihrer Abreisestadt, sodass es vor der Abfahrt in Ihren Händen ist. Deshalb brauchen Zugreisen zusätzliche Vorlaufzeit und sorgfältige Koordination. Erfahren Sie mehr auf unserer Seite zur Tibet-Reisegenehmigung, und denken Sie daran, dass Sie unabhängig von Ihrer Anreise dennoch eine bestätigte organisierte Tour und einen Reiseleiter benötigen.
Buchung und Zeitplanung
- Buchen Sie weit im Voraus. Tickets nach Lhasa, besonders Soft Sleeper, sind sehr gefragt und in der Hochsaison ausverkauft.
- Stimmen Sie sich mit Ihrer Tour ab. Ticketkauf und Genehmigungslieferung müssen sich mit Ihren Reisedaten decken, und das ist Teil dessen, was wir für Sie organisieren.
- Planen Sie Pufferzeit in Ihrer Abreisestadt ein, falls es Anpassungen bei Genehmigung oder Zeitplan gibt.
Was Sie an Bord mitnehmen sollten
- Snacks und Wasser sowie etwas vertraute Nahrung; die Verpflegungsmöglichkeiten sind begrenzt und einfach.
- Eine Powerbank, da die Ladepunkte geteilt und begrenzt sind.
- Warme Schichten, bequeme Kleidung und Schlupfschuhe für die lange Fahrt.
- Ohrstöpsel und eine Schlafmaske zum Schlafen.
- Feuchttücher und Handdesinfektionsmittel; die Waschmöglichkeiten sind einfach.
- Ihre Kamera, bereit für den Hochland-Abschnitt, idealerweise bei Tageslicht.
Sollten Sie den Zug nehmen oder fliegen?
- Nehmen Sie den Zug, wenn Sie die Landschaft wollen, einen sanfteren Höhengewinn bevorzugen und die Zeit zum Verbringen haben.
- Fliegen Sie, wenn die Zeit knapp ist; planen Sie dann einfach ein paar behutsame erste Tage in Lhasa.
- Das Beste aus beidem: Fliegen Sie in eine Richtung und nehmen Sie den Zug in die andere, oft hin fliegen und heraus mit dem Zug, sodass Sie die Bahn genießen, ohne in jede Richtung zwei Tage zu verlieren. Für alle Anreiseoptionen siehe Wie man nach Tibet gelangt.
Die Bahn nach Lhasa ist eine der großen Zugreisen der Welt, und wenn Genehmigung und Logistik erledigt sind, ist sie eine einfache und unvergessliche Art anzukommen. Durchstöbern Sie unsere Tibet-Touren, von denen viele einen Bahnabschnitt einschließen können, oder kontaktieren Sie uns, um eine Reise rund um den Zug aufzubauen.
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Häufige Fragen
Ja, und die originale physische Genehmigung muss vor dem Einsteigen vorgelegt werden. Das Bahnpersonal kontrolliert sie am Bahnhof und lässt Sie ohne sie nicht einsteigen. Da die Genehmigung über Ihre lizenzierte Tour organisiert wird, schicken wir das Original rechtzeitig zum Zug per Kurier an Ihr Hotel in der Abreisestadt.

